Uber拜会交通部长释善意,计程车业者批无心合法经营
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国内新版公路法对违法经营交通运输业者祭出最高2500万元重罚在1月初上路后,为解决违法经营难题,Uber亚太区总监Damian Kassabgi上周五来台拜会交通部,承诺依法纳税及提供当地保险。不过,今天北市驾驶员职业工会与计程车业者批评Uber根本无心合法化,将组检举大队,并号招民众加入检举行列。
Uber上周五拜会交通部部长贺陈旦及相关官员,声称进行一场有建设性的会谈,为解决困境,Uber释出善意,包括承诺愿遵守国内税法规定,包括遵守近期通过的跨境电商法,并提供取得本地保险进度。
该声明中指交通部长肯定创新科技平台对台湾的帮助,希望Uber能推广到偏乡,协助大众公共运输无法到达之处。双方将以全球其他城市考量各方利益的成功法规环境作后续的讨论。Uber期待后续和政府进行更多对谈。
交通部上周五则表示,Uber日前发信给交通部,表示已和国内计程车业者洽谈合作可能性,交通部对协助提昇国内计程车产业经营效率乐见其成,但重申对Uber要求纳管、纳税、网保险三项要求不变,强调新修正的公路法并非以重罚为目的,只要Uber愿意落地合法经营,交通部愿持续与Uber对谈并提供协助。
对于Uber提出愿将共享服务推至偏远地区,交通部回应可因地制宜,在公共运输不及地区,研议以私人工具,较低的服务成本满足偏乡的运输需求。并欢迎Uber提供其他城市因应Uber调整法规的相关资料提供交通部参考。
不过,北市驾驶员职业工会与计程车业者今天召开记者会,批评Uber违法经营,对外宣称和国内计程车业者洽谈合作,但并没有计程车业者与其洽谈,政府已通过多元化计程车方案,也未见Uber提出申请,批评根本无心合法经营。
国内新版公路法在1月初上路后,违法经营的业者可裁罚100万至最高2500万元罚锾,罚款一部份可作为民众检举奖金,对驾驶可处罚10万至20万元,可吊扣车牌及驾照四个月到一年或吊销,驾照若被吊销,两年内不得重领等等。北市驾驶员职业工会与计程车业者号招计程车司机组织检举大队,并公布检举Uber文宣,教导民众如何检举Uber赚奖金。
外传拥有职业驾驶执照的民众驾驶租赁车加入Uber可免受罚,交通部公路总局今天也澄清民众不论持有普通或职业驾照使用租赁车,或是租赁车公司雇用驾驶,只要加入Uber均属违法行为。
没了黑科技, APL还有勇气买这么贵也是可以了
价格高了。都去穿ajkobe lbj去了,谁买这个